Skip to main content
Fordi norske kjøreforhold er så rustfremmende at det forkorter levetiden på bilen.
Fordi gjennomrusting i bærende konstruksjoner gir kjøreforbud og lett koster deg mer enn bilen er verdt.
Fordi rustforebygging alltid er bedre og billigere enn reparasjon.
Fordi det sparer deg for tid ved verksteds besøk.
Fordi du samtidig smører mekaniske deler.
Fordi det ivaretar sikkerheten.
Fordi fabrikkgarantien ikke dekker de vanligste rustskadene på understellet.
Fordi en understellsbehandlet bil får bedre pris og er lettere å selge.
Fordi du unngår kontoktproblemer og jordingsfeil på elektronikk.
Fordi det er miljøvennlig å ta vare på bilen.
